車(
)
甲骨文合集584，殷
丁卯， 王狩
車。
按： 象形。前部構件爲車轅，後部構件象車輪之形。
甲骨文合集6834，殷
旬㞢一日癸亥車弗。
甲骨文合集13624，殷
于車舞。
按： 省形。
甲骨文合集10405，殷
小臣葉臣馬硪咢王車，子央亦墜。
按： 字形添加車厢形。
甲骨文合集11450，殷
……雍車馬……京……
甲骨文合集11458，殷
……車……𢏂……二
買車卣，殷周金文集成4874，殷
買車。
按： 字形繁複，象形度高。
車買爵，殷周金文集成8251，殷
車買。
買車尊，殷周金文集成5590，殷
買車。
亦車觚，殷周金文集成7045，殷
亦車。
按： 車頭部構件簡化。
車
鼎， 殷周金文集成1456, 殷
車
。
按： 字形簡化，僅保留車輪形體。
麥方尊，殷周金文集成6015，西周早期
劑（齎）用王乘車馬金
冂衣巿舄。
獻簋，殷周金文集成4205，西周早期
（収）白（伯）令氒臣獻（獻）金車。
車作寶方鼎，殷周金文集成1952，西周中期
車乍（作）
（寶）鼎。
同卣，殷周金文集成5398，西周中期
夨王易（賜）同金車弓矢。
按： 省簡爲“車”。
伯車父盨，殷周金文集成4382，西周晚期
白（伯）車父乍（作）旅須（盨）。
石鼓文·車工
吾車既好。
古璽彙編222，戰國
大車之鉨。
古璽彙編311，戰國
□車。
上海博物館藏戰國楚竹書一·孔子詩論21，戰國
《
（將）大車》之囂也， 則以爲不可女（如）可（何）也。
清華大學藏戰國竹簡一·耆夜10，戰國
才尚
車亓行。
睡虎地秦墓竹簡·秦律雜抄25，戰國至秦
射虎車二乘爲曹。
漢印文字徵
車成。
漢印文字徵
輕車令印。
史晨後碑，東漢
桐車馬於瀆上。
元文墓誌，北魏
魏故車騎大將軍儀同三司林慮哀王誌銘。
《説文》： “車， 輿輪之總名。夏后時奚仲所造。 象形。 凡車之屬皆从車。 
，籀文車。”
“車”字甲骨文、金文象形程度高，象車厢、雙輪、輈、衡、雙軶之形，《説文》 籀文當源自於此。爲便於書寫，字形多簡化，金文中即已出現簡化形體“車” 。
車
車，甲骨文作
，金文作
，《説文》籀文作
，小篆作
。
此象形之蔚爲大觀者，并有明顯簡化趨向，故特詳舉字例。“車”本爲車馬之車，引申之，車夫亦曰車。車有圓輪旋轉，故旋轉工具、旋轉行爲亦得謂之車。孟嘗君門客馮諼感嘆 “長鋏歸來乎！ 食無魚……出無車……無以爲家”，“乎” “魚” “車” “家” 四字通押，故今音又讀jū，南方讀音或作cā，韵母近古，上古音魚部字。卜辭、銘文或用本義。銘文又或用作人名、氏族名。
楚簡帛文作
，古意猶存。秦簡牘文作
，中竪或作斷筆。
車
(chē)
當横看。方者輿，長者軸，夾輿者輪。自後觀之，則見兩輪如繩直也。不作輈者，小車一輈，大車兩轅，形不畫一，不能的指，且有無輈之車也。
【按】車字古文作
、
、
，正象車之形。
*車t’jiav,kjav
[甲骨]
[金文]
[小篆] 《說文》： 車， 輿輪之總名也。夏后時奚仲所造。象形。凡車之屬皆从車。 
, 籀文車。 （十四篇上）
或繁或簡之車形。
車(chē)
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，輿輪之总名。夏后时，奚仲所造。象形。凡車之属皆从車。.jpg)
，籀文車。”（尺遮切）
徐锴《系传》：“按《周礼》曰：‘一器而工聚者，惟車为多。’”段玉裁注：“（象形）谓象两輪一軸一輿之形，此篆横视之乃得。……（籀文車）从戈者，車所建之兵，莫先于戈也；从重車者，象兵車联缀也。重車则重戈矣。”
“輿輪之总名”，指車厢、車轮等零部件的总称。“輿”本义車厢，可代指車。史籍有《輿服志》。许慎说的“夏后时奚仲所造”，段玉裁注云：“《左传》曰：‘薛之皇祖奚仲居薛，以为夏車正。’杜云：‘奚仲为夏禹掌車服大夫。’然则非奚仲始造車也。”张舜徽云：“《释名·释車》云：‘古者曰車，声如居，言行所以居人也；今曰車，車，舍也，行者所处若居舍也。’是車字本有二读，汉以前車音如居，汉时車音近舍。今读尺遮切，则舍声之变耳。”[1]
甲骨文和金文中“車”的字形很多。甲骨文或作.jpg)
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等，金文中有.jpg)
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等字形。最繁的写法如同一辆单轅車的结构俯视图，最简的形体仅仅截取繁体“車”字的車輪部分而已。甲骨文和金文均用其本义。关于車制，阮元的《揅经室集》有《考工记·車制图解》上下卷，论述甚为详细。现代学者孙机有专门研究，其著探讨古代車制甚详，可参阅。
車部有九十八个属字，它们本义大都与各种車辆或車的部件、装置等有关。如“輯”字下云：“車和辑也。从車，咠声。”又如“軍”字下云：“圜围也。四千人为軍。从車，从包省。軍，兵車也。”又如“範”字下云：“範軷也。从車，笵省声。读与犯同。”